KATO NEWS 新機種情報

㈱加藤製作所（取締役社長　加藤公康）では、油圧ショベルREGZAMの新シリーズとして、8tクラスHD308US-7ショートリーチ仕様を令和2年3月より全国一斉に販売を開始いたします。
HD308US-7ショートリーチ仕様はNETIS VE評価の燃費低減システムを採用し、特定特殊自動車排出ガス2014年基準に適合。地下工事での高い実績を誇るKATOのショートリーチ仕様がデザインを一新。低燃費で力強い作業性と抜群の操作性で作業効率の大幅アップを図っています。

目標販売台数は、年間100台です。

• 国土交通省「燃費基準達成建設機械認定制度」における２０２０年燃費基準の１００％達成（☆☆☆）の認定を受けています。

• 国土交通省の公共工事などにおける新技術活用システム（ＮＥＴＩＳ）に登録されているＫＡＴＯ独自の「待機時燃費の低減システム」は実作業での活用評価済みの「ＶＥ評価」を得ており、作業時だけではなくアイドリング時の燃費も低減させる効果が確認されています。

• 標準仕様で国土交通省低騒音型建設機械指定制度における低騒音型の指定を受けています。

• 新型コントロールバルブ、新型ポンプの採用により操作フィーリングが向上しました。

• 標準で0.40m³のバケットを装着しています。

• 標準機と比較して全高が１４０ｍｍ低い地下工事に最適な低ルーフキャブを搭載し、開閉式シースルーハッチを標準装備しています。

• 新型ポンプの採用により吐出量が増加したため、様々なアタッチメントに対応可能となりました。

• がれき等の飛散物からベンチレータガラスの破損を防ぎます。

• 解体時の落下物や建造物との軽度の接触から配管取付部を保護します。

• フロントの左側面に配管を集中させることで、視界性が悪い右側面側での作業時における配管損傷を防ぎます。

• 軟弱地盤用の三角シューを標準装備しています。

• CAN通信によりAPCと連携し、車両の位置情報はもちろん、APCのメンテナンス情報、エラー警告などをあらかじめ登録したパソコンやスマートフォンにメールで受取ることが可能です。全ての情報はKATOサービス員と共有され、迅速なサポートを受けることができます。

• ICタグ方式のエントリーシステムの採用によりエンジン始動キーとドアキーを統合しワンキー化を図り煩わしさを軽減しました。始動用ICタグは追加登録することで増やすことが可能です。また、一つのタグを複数の車両に登録することもでき、複数車両が稼動する現場での利便性も高めています。始動用ICタグの万一の紛失・盗難時などでも、お客様自身で登録の抹消、新規ICタグの再登録が可能で、高いセキュリティー性を有しています。

• 各種機能を搭載したAPCシステムを採用。表示情報量が拡充され、フィルター、オイルなどのメンテナンス時間の細やかな設定が可能です。バックアップ機能で、APCのトラブル時でも自動でバックアップ制御に移行出来ます。

• ホームページアドレス https://www.kato-works.co.jp
• 製品の仕様や詳しいお問合せにつきましては最寄りの弊社支店・営業所までご用命ください。
• 価格は発売開始時に設定したものです。最新の価格につきましては最寄りの弊社支店・営業所までお問い合わせ願います。
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