KATO NEWS 新機種情報

㈱加藤製作所（取締役社長　加藤公康）では、４００t吊りオールテレーンクレーンKA-4000Rを平成23年1月より全国一斉に販売を開始いたします。

目標販売台数は、年間15台です。

• ひとクラス上のブーム断面サイズで高剛性

  最大吊り上げ荷重

  400t×2.5m

  ブーム長さ

  13.6～50.0m

  最大地上揚程

  51.0m

  フルブーム時吊り上げ荷重

  70t

• 新型テレユニット伸縮による各段ピンロック方式採用

• 高剛性ＳＬブームと強力なデリックシリンダで高性能

  最大吊り上げ荷重

  48t

• SLブームの先にEXジブを装着することにより、さらに高揚程とふところの深い作業を実現

  ブーム長さ

  2.3mベースブラケット＋10～31mSLブーム / 2.3m ベースブラケット＋10～31m SLブーム＋10m EXジブ

  オフセット角

  0～60°

  最大地上揚程

  SLブーム：83.5m　　　EXジブ：93.7m

• 大オフセット角を採用し狭いスペースでもＳＬブーム装着可能

  組立時オフセット角

  0～95°

• 新起伏システム採用により高揚程作業とふところの深い作業で高性能を実現

  最大吊り上げ荷重

  100t

  ジブ長さ

  9.4mベースブラケット＋18，27，36，45，54，63m組換え式

  オフセット角

  10～60°

  最大地上揚程

  120.2m

• トリプルウインチの採用によりヘビーリフトジブでも主・補巻フック同時使用可能。
• 立組機能により狭い場所でも組立可能

• ブーム用スタンション遠隔操作機能付

• 輸送時は後方に格納し、車幅内に収め、クレーン作業時は右側方に振り出し良好な視界と乗降時の安全性を確保

• 効率良いカウンタウエイトの組み合せで分解輸送時の経費を軽減

  カウンタウエイト最大設定質量

  100t

• 平成18年ディーゼル特殊自動車排出ガス規制適合

  エンジン最大出力/トルク

  200kW/2600min-1785N･m/1400min-1

• 電子制御燃料噴射システムを採用した、クリーンで低燃費、高出力エンジンを搭載

  ヨーロッパ排出ガス規制　EURO3適合エンジン

  390kW／1800min-172400Nm／1080min-1

• モードスイッチの選択により、ハンドル操作のみでカウンタ・クラブ操舵が可能
• 高剛性フレームを採用しクレーン作業時の荷揺れが少ない
• センターおよびサイドサポートの搭載で安定性および剛性が向上

  アウトリガ張出幅

  5.4m～9.2m　5段階設定

キャリヤ

• KATOが独自に開発した機動性と安定性を両立したクレーン専用6軸キャリヤ

• 低燃費で高出力のダイムラー製OM502LA型エンジン搭載
• エンジン主要仕様

  最高出力

  405kW／1,800min-1

  最大トルク

  2,600N･m ／1,300min-1

  排出ガス後処理装置

  尿素SCRシステム

• 広い室内スペースで運転席・助手席間がウォークスルー可能
• 運転席、助手席には疲れにくいエアサスシートを採用
• 仮眠用の大型格納式ベッド（2320mm×600mm）標準装備
• プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム）標準装備

• 走行速度による操舵角制御により走行安定性向上
• 多彩なステアリングモードにより狭い現場内の移動も容易
• ステアリング状態を視覚的に表示するディスプレイ装備

• ドラムブレーキより放熱性が良くメンテナンス性も優れたディスクブレーキを全輪に採用
• ブレーキパッド残量警報装置を装備（交換時期が来るとランプで表示）

• 各種車両情報を見やすく表示

• 新規採用装備品:アウトリガ操作用ラジコン（機体水平補助機能付）、アウトリガ反力表示装置
• 標準装備品等:後方確認カメラ、集中給脂装置
• キャブ内装備品:エアコンディショナ、仮眠用ベッド、地上デジタル対応テレビ放送受信装置*、燃焼式エアヒータ*
  
  注）*付の装備はオプション設定品です。

• ホームページアドレス https://www.kato-works.co.jp
• 製品の仕様や詳しいお問合せにつきましては最寄りの弊社支店・営業所までご用命ください。
• 写真データのご用命は営業本部（担当　椙山）までお願いいたします。
• 電話番号 : 03-3458-1113
• メールアドレス :t-sugiyama@kato-works.co.jp